La “hucha de las pensiones” se agotará en 9 años.

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Un estudio de Towers Watson calcula que el fondo de reserva se acabará en 2024 si el paro se estanca en el 15%.

Al ritmo que España está tirando del Fondo de Reserva para pagar las pensiones, este se habrá agotado entre 20120 y 2018. Antes o después dependerá, según la consultora especializada en previsión social Towers Watson, del mercado laboral. Si el paro sigue en el nivel actual, el agotamiento llegará en cinco años; si baja al 10% pronto, en 2028; y si se estanca en el 15% la próxima década, los fondos se acabarán en 2014.

La Seguridad Social comenzó a recurrir al Fondo de Reserva para poder pagar las prestaciones de los pensionistas en el 2012. Desde entonces ha empleado 33.951 millones de €, según el último informe anual del instituto público sobre la hucha de los pensionistas

El Gobierno eleva la protección a los asegurados de salud

La variación del estado de salud del asegurado no se considerará agravación del riesgo.

De entre las enmiendas introducidas en el trámite parlamentario del proyecto de ley, también destaca la impulsada por el grupo popular por la que se modifica el artículo 11 de la Ley de Contrato de Seguros fijando que “en los seguros de personas el tomador o el asegurado no tienen obligación de comunicar la variación de las circunstancias relativas al estado de salud del asegurado, que en ningún caso se considerarán agravación del riesgo”.

La valoración del estado de salud y la fijación del precio "se realiza en el momento inmediatamente anterior a la contratación. A partir de ahí, el empeoramiento de la salud del asegurado es el riesgo que debe cubrir la entidad. En caso contrario se desvirtuaría la naturaleza de este tipo de seguros", señalan fuentes del Ministerio de Economía, que a través de la dirección General de seguros y pensiones ha elaborado el anteproyecto de ley del sector.

ADECOSE la asociación que agrupa al mayor número de brókers de seguro, denunció el año pasado que "las aseguradoras de salud subían el precio a los clientes, en algunos casos hasta el 30%. Las compañías lanzaban campañas con precios bajos para captar clientes y después incrementaban sus primas en los casos de mayor siniestralidad".

Los malos conductores pagarán más prima

Las compañías se preparan para adaptarse a mayores indemnizaciones por accidentes de tráfico.

La cuenta de resultados de las compañías va a verse presionada por la reactivación de la actividad económica, los bajos tipos de interés y la aplicación del nuevo baremo de indemnizaciones a las víctimas de accidentes. Pero esto no quiere decir que se vaya a terminar la guerra de precios que vive esta actividad desde hace años.

La recuperación de la economía se va a traducir, apuntan en el sector, en un aumento de la siniestralidad. "El coche se utiliza ya más y se producirán más accidentes, al contrario de lo que ocurrió en los primeros años de la crisis", señalan en una de las principales compañías de este negocio.

Las aseguradoras tienen claro que las subidas del precio de las primas que se produzcan se van a centrar en el negocio menos rentable, o lo que es lo mismo en los conductores con mayor siniestralidad por accidentes.

El futuro baremo de indemnizaciones va a aumentar en 400 millones el importe de los pagos que el sector tendrá que realizar a las víctimas de accidentes de tráfico. El sector aplaude unánimemente esta actualización, pero reconoce que impactará en sus precios y su cuenta de resultados.
Fuente: Expansión.

Cambio de tendencia en las primas de seguros de coches

Tras más de cuatro años de caída en las primas de seguros de automóvil, este año se prevé que empiece a subir ligeramente. Las razones son claras:
.- Nuevo baremo para las indemnizaciones, tendrá efecto en las primas.
.- Alta siniestralidad
.- Aumento del tráfico y renovación del parque móvil.

La principal causa es la entrada en vigor del nuevo baremo de indemnización. Se prevé que la media de indemnizaciones por accidente crezca un 15%, pero habrá casos en los que llegará a incrementos de un 200%.

Fuente: cinco días.